МЕНЮ
Privacy
топливозаправочный комплекс
Общая площадь
участка
202,59 м²
9 693 м²
площадь застройки
777,14 м3
строительный объем
заправок в сутки
1000
Проектируемый топливозаправочный комплекс находится около города Углич.
Комплекс предназначен для постоянного и временного проживания молодых учёных, проведения научных конференций и иных мероприятий.
Комплекс предназначен для постоянного и временного проживания молодых учёных, проведения научных конференций и иных мероприятий.
ОТ ИДЕИ
ДО ПОЛНОЙ РЕАЛИЗАЦИИ
ДО ПОЛНОЙ РЕАЛИЗАЦИИ
Топливозаправочная станция
На участке предусматривается размещение всех объектов и сооружений топливозаправочного комплекса в соответствии с действующими строительными нормами и правилами. в т.ч. разметка переходно-скоростных полос, раздельный въезд и выезд, искусственное освещение территории, организация движения легкового и грузового автотранспорта на территории топливозаправочного комплекса, площадок для временной стоянки автотранспорта, пешеходных тротуаров, площадок для отдыха и ожидания, малых архитектурных форм
ОСНОВНЫЕ РЕШЕНИЯ
Операторная АЗС
Здание с полным стальным каркасом, навесными наружными стенами, металлическим покрытием, сборно-монолитыми ленточными ж.б. фундаментами и плоской кровлей.
Здание технического обслуживания автомобилей
Здание с продольными несущими стенами,сборным ж.б. перекрытием и покрытием, металлической односкатной кровлей, сборно-монолитыми ленточными ж.б. фундаментами.
Наружные стены - кирпичная кладка с вентилируемой фасадной системой с негорючим - утеплителем - базальтовыми матами, с офактуриванием композитными фасадными кассетами и гнутым металлопрофилем.
Здание магазина продтоваров
Здание с продольными несущими стенами, сборным ж.б. перекрытием и покрытием, металлической односкатной кровлей, сборно-монолитыми ленточными ж.б. фундаментами.
Наружные стены - кирпичная кладка с вентилируемой фасадной системой с негорючим - утеплителем - базальтовыми матами, с офактуриванием композитными фасадными кассетами и гнутым металлопрофилем.
Площадки для временной стоянки вместимостью: грузового и легкового автотранспорта – бетонные с уклоном в южном направлении и системой монолитных ж.б. лотков для отвода ливневых и талых вод.
Котельная
Здание с полным стальным каркасом, навесными наружными стенами, металлическим покрытием, сборно-монолитыми ленточными ж.б. фундаментами и плоской кровлей.
ВРУ
Здание с полным стальным каркасом, навесными наружными стенами, металлическим покрытием, плоской кровлей и сборно-монолитыми ленточными ж.б. фундаментами.
ДЭС
Здание с полным стальным каркасом, навесными наружными стенами, металлическим покрытием, плоской кровлей и сборно-монолитыми ленточными ж.б. фундаментами.
Локальная очистная установка хоз-бытовой и ливневой канализации с дренажными траншеями.
Очистные установки: подземные модульные заводского изготовления установочным размером 6,0 * 3,0 * 3,0 (Н) м с принудительным водоотведением – 2 комплекта.
Дренажные траншеи: перфорированные трубы в слое щебня на песчаном основании.
Операторная АЗС
Здание с полным стальным каркасом, навесными наружными стенами, металлическим покрытием, сборно-монолитыми ленточными ж.б. фундаментами и плоской кровлей.
Здание технического обслуживания автомобилей
Здание с продольными несущими стенами,сборным ж.б. перекрытием и покрытием, металлической односкатной кровлей, сборно-монолитыми ленточными ж.б. фундаментами.
Наружные стены - кирпичная кладка с вентилируемой фасадной системой с негорючим - утеплителем - базальтовыми матами, с офактуриванием композитными фасадными кассетами и гнутым металлопрофилем.
Здание магазина продтоваров
Здание с продольными несущими стенами, сборным ж.б. перекрытием и покрытием, металлической односкатной кровлей, сборно-монолитыми ленточными ж.б. фундаментами.
Наружные стены - кирпичная кладка с вентилируемой фасадной системой с негорючим - утеплителем - базальтовыми матами, с офактуриванием композитными фасадными кассетами и гнутым металлопрофилем.
Площадки для временной стоянки вместимостью: грузового и легкового автотранспорта – бетонные с уклоном в южном направлении и системой монолитных ж.б. лотков для отвода ливневых и талых вод.
Котельная
Здание с полным стальным каркасом, навесными наружными стенами, металлическим покрытием, сборно-монолитыми ленточными ж.б. фундаментами и плоской кровлей.
ВРУ
Здание с полным стальным каркасом, навесными наружными стенами, металлическим покрытием, плоской кровлей и сборно-монолитыми ленточными ж.б. фундаментами.
ДЭС
Здание с полным стальным каркасом, навесными наружными стенами, металлическим покрытием, плоской кровлей и сборно-монолитыми ленточными ж.б. фундаментами.
Локальная очистная установка хоз-бытовой и ливневой канализации с дренажными траншеями.
Очистные установки: подземные модульные заводского изготовления установочным размером 6,0 * 3,0 * 3,0 (Н) м с принудительным водоотведением – 2 комплекта.
Дренажные траншеи: перфорированные трубы в слое щебня на песчаном основании.
[1] ЗАЯВКА и ДОГОВОР
[2] ПРОЕКТИРОВАНИЕ
[3] ЭКСПЕРТИЗА
На данном этапе осуществляется подготовка технического задания на проектирование с учетом требований заказчика и градостроительных регламентов. Производится сбор исходно-разрешительной документации, включая градостроительный план земельного участка, технические условия на подключение к инженерным сетям, результаты инженерных изысканий. Определяются коммерческие условия сотрудничества, сроки выполнения работ и стоимость проектирования.
Разработка проектной документации выполняется в соответствии с утвержденным техническим заданием и действующими нормативными требованиями. Проектирование осуществляется по стадиям: эскизный проект, проект (П) и рабочая документация (Р), либо в одну стадию — проект (П). Каждая стадия согласовывается с заказчиком и утверждается после внесения необходимых корректировок.
Подготовленная проектная документация направляется на государственную экспертизу для проверки соответствия техническим регламентам, строительным нормам и правилам. Осуществляется согласование проекта с контролирующими и надзорными органами, ресурсоснабжающими организациями. После получения положительного заключения экспертизы проектная документация передается заказчику для получения разрешения на строительство.
ЭТАПЫ РАБОТЫ
Есть предложение по объекту?
Напишите нам через форму
Заполняя форму, Вы соглашаетесь с правилами обработки персональных данных и пользовательским соглашением